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（注：此文属于腾讯网登载的商业信息，文章内容不代表本网观点，仅供参考）

自任正非不断接受国内外媒体采访之后，华为的轮值CEO们也开始见媒体了。不过，在昨天的见面会上，这为轮值CEO可谓是疏而不漏，自信满满，任何问题基本上可以用No Problem来回答，技术不是问题，管理不是问题，方向不是问题，总之在华为方面，没有问题。只有两个外部问题的是最棘手的，一个是多变的商业环境，谁也很难准确判断未来的商业方向是什么。二是

善变的客户，如何说服他们去转型就更艰难，将是一个很长的道路。也就是说，华为一切都准备好了，OPEN ROADS的阳光大道已经铺向2025年，华为要做的就是思考2025年会是什么样的，然后告诉客户你应该根据实际的情况去面对2025年的挑战，其他的一切，交给华为！

与此同时，胡厚崑告诉客户的是，未来前景很美好，不必在意当前的困难，展望未来，一切商业皆数字化，可想象的空间十分广阔。而用华为运营商业务BG总裁邹志磊引用比尔盖茨的话说，不要过度解读当前的问题，而忽视未来的趋势。

回过头来看这段文字，只能说这是一位老江湖，一个15万人的核心管理层表现出的应有的缜密和风度。但我个人认为，OPEN ROADS之路需要华为自己更开放，这里不仅仅是我前面提到的和产业链的合作，更关键的是自己的做事风格、管理风格等等也需要更加的开放。我丝毫不怀疑华为在IT层面的能力，因为这已经有目共睹，但和那些我曾经打交道的全球著名的IT公司相比，高层领导的开放更需要华为去学习，我不是为我失败的沟通狡辩，我希望听到更多！不管你说多少个No Problem，也掩盖不了百密一疏，没有No Problem的公司，华为需要更多的外界的批评者和怀疑者的拷问，这才是真正的开放。

这次与胡厚崑沟通的话题其实只有两个，一个是5G，一个是华为的战略。而对于OPEN ROADS这个新的战略，胡厚崑表现出超强的自信，因为他觉得的，这已经不是华为自己怎么做的问题，而是经过各种分析和讨论，经过各种内部论证和外部沟通，看到的2025年的商业需求而做出的战略方向，所体现的是整个商业环境和社会需求变化的真正核心要素，任何商业或者消费需求都很难绕开ROADS这五个核心要素所体现的特性。那么，华为只要围绕这个需求核心点，然后回朔到各种服务提供商，无论是运营商还是行业服务提供商，去帮助他们建设符合这些需求的服务支撑和网络系统即可。

至于说华为内部如何去适应这样一个战略简单说有三个方面。

首先是战略聚焦，你可能看到华为今天无所不做，但事实上，华为是围绕整个信息管道来布局业务的，在这样一个情况下，回到三大业务BG就很清晰的看到华为的业务布局。在胡厚崑看来，华为目前的产品线和业务线看似很多，但如果从战略聚焦的角度看，这些围绕信息管道建设而形成的业务布局就很清晰了。我感觉他的意思是还不够！

其次是管理高效，简单而言就是把权力交给那些最直接能感受到客户需求的人手中，从而可以做出更直接有效的决策。同时，通过流程简化而实现高效运营。

最后就是充分调动15万员工的积极性，让他们看得到回报，让组织更加的活跃。

通过上述三点，华为从集团管理的角度保障整个公司向Open ROADS战略狂奔而去，正是这些保障才让胡厚崑不断说出No Problem这样的简单句来。

因此，对于5G而言，华为的发展策略也是围绕OPEN ROADS战略来执行的。

胡厚崑表示，现在如果从传统的方向看5G，事实上已经没有太大的意义，因为从LTE\LTE-A看，速度和带宽已经很高了。如果把速度提到几G，甚至10G，那么，能带来什么变化呢？

因此，华为对5G的研发策略简单总结就是：自外向里，由终而始!

什么意思呢？

也就是，按照国际上一些组织的规划，2017年左右形成统一标准，而到2020年左右将正式推出商用的5G服务。但是按照网络建设和实际运营的情况看，事实上，我们更需要看清2025年的需求是什么？

没错，是2025年的需求！但又有谁能看清呢？这还有十年时间呢？

不过，这两年开始热炒的工业4.0、3D打印以及逐步明朗的信息社会雏形给了些许的参考，而这些参考如果用技术量化，比如和LTE相比，10倍以上的速度、毫秒级的时延、数百万级的连接、浸入式场景通信、形式多样的终端形态和显示特性等等都逐步清晰起来。当然，这只是初步的清晰，更多的面向2025年的应用场景还将被逐步的抽象化具体化，然后通过向后推的模式，提出在技术支撑层面、终端显示层面、运营管理层面等等如何来实现这些具象化的需求，最终提出可以落地，即能和现有的3G\4G等网络对接，又能满足基于ROADS战略的业务需求，从而形成所谓5G的雏形和最终的方案来。

虽然本届展会上，华为、爱立信、中兴通讯等都提出自己对5G的理解和认识，并提出一些原型机和演示设备，但可以准确的讲，5G已经不是一个技术问题，而是一个商业问题，不把面向2025年的商业环境搞清楚，那么对于5G的研发就会误入歧途，这并不仅仅是华为的想法，包括爱立信、中兴通讯、诺基亚及一些领先运营商也是这样的一种思维。

因此，我们只能说，现在需要大家充分发挥自己的想象空间，去思考10年后整个商业环境的变化和业务需求，而ROADS则是一个很好地参考模型。

胡厚崑特意强调了在5G开发层面的OPEN策略，正因为5G需要考虑的是面向10年后复杂的商业环境，因此必须要和更广泛的，行业内和行业外的企业进行合作，只有如此，华为才能避免更多风险，将自己置身于未来10年更为广阔的商业环境和产业链中，与整个社会组成者一起迎接信息社会，这才是华为推出Open ROADS及面向未来1000亿连接的美好愿景！

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