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[摘要]历时138天，航程近30000公里，“海洋六号”圆满完成深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次科考任务，于11日返抵广州海洋地质专用码头。

科技日报广州11月11日电 （记者叶青 通讯员陈惠玲 朱夏）历时138天，航程近30000公里，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船圆满完成深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次科考任务，于11日满载着海洋地质调查丰硕成果，返抵广州海洋地质专用码头。

“海洋六号”船于今年6月27日从广州起航。本次科考中，“海洋六号”一是查明了我国富钴结壳合同区30多个区块富钴结壳资源分布状况，在详细勘探区块首次获取厚度超过30厘米的巨厚型板状富钴结壳样品。同时，首次在合同区海山板状富钴结壳之上发现密集分布的富钴型多金属结核。

二是深海探测取得重要进展。形成了基于“海马”号ROV作业平台，集高清视像、高频声学探测和多种取样工具为一体的富钴结壳原位精细探测技术方法体系；成功完成我国首台富钴结壳规模取样器海试，初步实现了海底富钴结壳的规模采集；首次实现了富钴结壳高频声学厚度剖面连续探测，获取了富钴结壳及其不同类型基岩的声学物性参数；利用“三点激光”系统，实现对海底摄像在线视频资料的实时智能化处理与解释。

三是成功获取了西太平洋航路沿线的海洋微塑料样品，初步分析了西北太平洋监测海域海洋微塑料的数量、种类、组成和粒径等污染特征，为我国深度参与海洋塑料垃圾国际治理提供基础资料。

“海洋六号”船自2009年入列，先后赴南海、太平洋、南极海域开展多个航次深海地质、大洋与极地科学考察航次任务。

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