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BI中文站 6月21日报道

如今的Uber正处于危险之中。这颗科技行业曾经的耀眼明星、估值高达690亿美元（约合540亿英镑）的公司现在却麻烦不断，丑闻一个接着一个，例如公司面临性丑闻指控、员工不相信企业文化而纷纷出走、以及诸多重要高管流失等。这不，就在美国东部时间周二稍晚时候，饱受投资者压力的Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）也宣布辞职。

就在此次辞职之前的本月初，卡兰尼克曾宣布无限期休假，并将Uber交给了一个由该公司14名重要领导人员组成的委员会负责打点。如今，卡兰尼克正式宣布辞职，毫无疑问，Uber接下来肯定需要找到卡兰尼克的继任者，从而引领Uber这条大船继续前行。

不过，对Uber而言，物色新首席执行官绝非那么简单。

将来，无论谁成为Uber的下一任首席执行官，都要继承该公司的诸多“遗产”，包括在多个战线上的竞争等。目前，Uber公司已经亏损数十亿美元，业界一些观察人士甚至对该公司的盈利能力提出质疑。如今，Uber的职场文化也肢碎体离，一些员工的士气也备受打击，非常低落，还有诸多员工已经准备离职。雪上加霜的是，在最近几个月中，Uber公司的多位重要高管也纷纷离职。令人感到窘迫的是，Uber公司现在居然都没有首席运营官、没有首席财务官、没有首席营销官、没有总裁，也没有了负责工程业务的资深副总裁，另外，法律顾问和公关业务负责人以及其它诸多高管也都没有。

与此同时，Uber正面临着还面临着一桩严重的官司——有一位女乘客指控称，Uber方面“在她遭遇恶意性侵犯后，第二次非法获取和分享她的医疗记录”。她还声称，Uber高管“未能在恶性事件发生后向她表示歉意”。另外，Uber的一些司机也因他们的工作状况而提出了诸多意见。还有，Uber对地方规定的放任态度也引发了诸多监管机构的不满。总体而言，Uber当前的品牌受到了诸多不利影响。

除此之外，Uber还与Alphabet旗下的无人驾驶汽车业务部门Waymo打上了侵犯知识产权官司。Waymo指控称，Uber窃取了其无人驾驶汽车技术。这一案件可能会让Uber面临着无人驾驶汽车研发业务倒退数月或更长时间的风险。要知道，无人驾驶汽车也一直是卡兰尼克非常看重的业务。早在2016年，卡兰尼克就曾发出警告。当时他称，如果Uber不率先进军这一领域，那么其它率先进入该市场的实体就会推出比Uber价格更低、质量更好的租车网络，这样，Uber就会一文不值。

另外，有一个事实是，卡兰尼克目前并未真正的离开了Uber这座大厦，毕竟他仍然是该公司的董事。而且，卡兰尼克仍然持有Uber大量的股权，并因此而在公司拥有大量的投标权和影响力，因此，Uber的下一任首席执行官依然会面临非常复杂的情况。

有传闻称，Facebook首席运营官谢莉·桑德伯格（Sheryl Sandberg）和惠普企业首席执行官梅格·惠特曼（Meg Whitman）都有可能成为卡兰尼克的继任者，另外还有消息称，AOL的蒂姆·阿姆斯特朗（Tim Armstrong）也可能接替卡兰尼克。不管最终是谁，有一点可以肯定，新的首席执行官一定会承载沉重的负担。

卡兰尼克的失败是不言而喻的，他的离职也是必然的。在投资者投资了大量资金的情况下，此刻的Uber需要有人站出来，并引领该公司正确地前行。但关键问题是，在当前形势下，到底有谁愿意担任Uber的掌舵人呢？（编译/金全）

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